Am Boden werden Flugzeuge oft mit einem Schleppfahrzeug bewegt. Weil sie beim Ausparken Hilfe brauchen. Und weil es häufig wirtschaftlich sinnvoller ist. ... Mehr
Sicherheit steht im Luftverkehr auch im Winter an erster Stelle. Deshalb müssen Flugzeuge vor dem Start von Eis und Schnee befreit werden. Dafür sorgt die EFM. ... Mehr
Steht ein Flugzeug länger am Boden, muss der Innenraum je nach Wetter manchmal geheizt oder gekühlt werden. Dabei kommen oft externe Klimageräte zum Einsatz. ... Mehr
Seit 1992 ist die EFM auf das Schleppen und Enteisen von Flugzeugen spezialisiert. Unser Know-how geben wir gerne weiter. Deshalb sind wir auch beratend tätig. ... Mehr
