A380 - Giganten im Anflug

Bei Schneefall muss der Winterdienst am Flughafen daher gewährleisten, dass insbesondere die Start- und Landebahnen frei von Schnee und Eis sind. Denn: Flugzeuge können nicht wie Autos bei verschneiten Straßen einfach langsamer starten oder landen. Darüber hinaus müssen Rollwege und Abfertigungsflächen auf dem Vorfeld ständig einsatzbereit sein. Vor dem Start müssen außerdem die Flugzeuge intensiv von Schnee und Eis befreit werden. Wenn sich schwierige Witterungsbedingungen in der Vorhersage rechtzeitig ankündigen, kann die Situation entspannt werden, indem Fluggesellschaften schon vorab Flüge priorisieren und Fluggäste frühzeitig umbuchen.

Lufthansa nimmt am Münchner Flughafen den Airbus A380 auf drei Langstrecken in Betrieb und stationiert zukünftig fünf Exemplare der größte Passagiermaschine am Terminal 2. Im anstehenden Sommerflugplan starten die Maschinen nach Los Angeles, Peking und Hongkong und tragen so zu größeren Kapazitäten im Langstreckenverkehr bei.

Das modernste und effizienteste Langstreckenflugzeug der Welt, der Airbus A350, ist am Flughafen München jetzt immer häufiger zu sehen. Bevor die Maschinen am Münchner Airport zum Einsatz kommen, werden sie in Toulouse auf Herz und Nieren geprüft.

Wie tauscht man einen 100 Meter langen Betonstreifen auf der Start- und Landebahn aus, ohne den Flugbetrieb einzuschränken? Mit penibler Planung, schwerem Gerät und hoch konzentrierter Nachtarbeit.

Drohnen machen Spaß. Doch immer häufiger schlagen Piloten Alarm – auch rund um den Münchner Flughafen. Seit April gilt deshalb eine neue Drohnenverordnung. Hier erklären wir die wichtigsten Regeln und wo Nutzer ihre Drohnen in der Region fliegen lassen dürfen und wo nicht. Derzeit gibt es laut einer Hochrechnung der DFS in Deutschland bereits mehr als 600.000 Drohnen. Sie geht davon aus, dass die Anzahl weiter wachsen wird und bis zum Jahr 2020 mehr als eine Million Drohnen im deutschen Luftraum unterwegs sein werden. Jetzt hat die Bundesregierung eingegriffen und die Regeln für den privaten Drohneneinsatz verschärft.

Mit 2.000 geladenen Gästen und einer spektakulären Lichtshow hat Lufthansa am Donnerstagabend (03.02.) am Flughafen München ihr neues Langstreckenflugzeug A350 präsentiert: Im Lufthansa-Hangar wurde das derzeit modernste und umweltfreundlichste Flugzeug auf den Namen der Stadt Nürnberg getauft. Neben Lufthansa-Chef Carsten Spohr sprachen auf der Veranstaltung der Aufsichtsratsvorsitzende der Flughafen München GmbH, Bayerns Finanzminister Dr. Markus Söder, Flughafenchef Dr. Michael Kerkloh und Airbus-Chef Dr. Thomas Enders. Taufpate war Nürnbergs Oberbürgermeister Dr. Ulrich Maly.