News

Der Flughafen München und Lufthansa wollen Emissionen im Luftverkehr weiter reduzieren.

Das Verkehrsaufkommen am Münchner Flughafen zieht aktuell wieder deutlich an. So wurden im Juli an zwei Tagen erstmals seit mehr als einem Jahr wieder über 50.000 Fluggäste am Münchner Airport gezählt. Für den gesamten Juli rechnet die Flughafen München GmbH (FMG) mit einem Fluggastaufkommen von über einer Million Reisenden. 

Der Flughafen München erneuert sein Engagement im Umwelt- und Klimapakt Bayern. Mit über 280 bereits umgesetzten Einzelmaßnahmen und dem Ziel der CO2-Neutralität bis zum Jahr 2030 strebt der Airport schon heute eine Vorreiterrolle beim Klimaschutz an.

Am Münchner Airport kehrt wieder mehr Leben ein: Durchschnittlich finden derzeit täglich rund 400 Starts und Landungen mit etwa 30.000 Passagieren statt. Den Fluggästen steheht mittlerweile wieder ein umfangreiches Gastronomie-, Shopping- und Serviceangebot zur Verfügung. In beiden Terminals, im München Airport Center (MAC) und im Besucherpark haben insgesamt mehr als 20 Restaurants und Bars, rund 45 Shops und sechs Autovermietungen geöffnet. 

Mehrere 100.000 Blitze gehen jedes Jahr auf Deutschland herunter. Die Wahrscheinlichkeit von einem davon getroffen zu werden, ist für den einzelnen Menschen sehr gering. Dennoch darf die Gefahr während eines akuten Gewitters keinesfalls unterschätzt werden, wie gravierende Blitzunfälle immer wieder vor Augen führen.

Am Münchner Airport kehrt wieder mehr Leben ein: Durchschnittlich finden derzeit täglich rund 400 Starts und Landungen mit etwa 30.000 Passagieren statt. Den Fluggästen steheht mittlerweile wieder ein umfangreiches Gastronomie-, Shopping- und Serviceangebot zur Verfügung. In beiden Terminals, im München Airport Center (MAC) und im Besucherpark haben insgesamt mehr als 20 Restaurants und Bars, rund 45 Shops und sechs Autovermietungen geöffnet. 

Vor dem Hintergrund der weltweiten Covid-19-Pandemie und der damit verbundenen massiven Einbrüche im internationalen Luftverkehr stellte das Geschäftsjahr 2020 die Flughafen München GmbH (FMG) vor große Herausforderungen. Der jetzt vorliegende elfte integrierte Bericht der FMG informiert unter dem Titel "Kurs halten" über alle wesentlichen Entwicklungen des Jahres 2020.

Pandemiebedingt war das Terminal 1 am Münchner Flughafen fast sieben Monate geschlossen – am kommenden Mittwoch, den 23. Juni, wird das Gebäude wegen der steigenden Nachfrage nach Flugreisen wieder für den Passagierbetrieb geöffnet.

Sieben Monate mussten Airportfreunde pandemiebedingt auf viele Attraktionen im Besucherpark verzichten, jetzt sind die meisten Angebote unter Berücksichtigung eines konsequenten Hygienekonzeptes wieder zugänglich: Der beliebte Aussichtshügel, der Airportshop und der Biergarten sind ab sofort wieder für Gäste geöffnet.

Mit einer Wassertaufe wurde heute die Aufnahme der Flugverbindung der Air Dolomiti von Mailand nach München begrüßt. Ab sofort verbindet die Tochtergesellschaft der Lufthansa die bayerische Landeshauptstadt zweimal täglich mit der berühmten italienischen Modemetropole und nutzt dabei den nahe des Stadtzentrums gelegeneren Flughafen Mailand-Linate. 

Vor genau zehn Jahren - am 1. Juni 2011 - öffnete der VipWing am Münchner Flughafen erstmals seine Pforten für Reisende, die besonderen Service und exklusive Betreuung schätzen. Pandemiebedingt musste der im Terminal 1 angesiedelte Vip-Bereich in den vergangenen Monaten geschlossen bleiben. Ab sofort darf der VipWing unter Berücksichtigung der derzeit geltenden Hygienevorschriften wieder Gäste aus aller Welt willkommen heißen. 

Michael Weiß aus dem Bereich Instandhaltung Flächen und Bauwerke erläutert die Hintergründe der Sanierung der Südbahn - ein Bauprojekt mit großen Ausmaßen, bei dem man die "Gunst der Stunde" nutzt.

Markus Heinelt verantwortet die Verkehrsentwicklung des Cargo-Bereichs und steht in engem Kontakt mit Airlines,  Logistikunternehmen, Industrie und Verbänden, um das Frachtgeschäft am Münchner Flughafen voranzubringen. Im Interview spricht er über eine neue Linienverbindung nach Istanbul, die Entwicklung von Cargo während Corona und die Bedeutung der Luftfracht für die Region.

Er ist ein Jahr älter als der Münchner Airport und stand als Löschfahrzeug fast drei Jahrzehnte im Dienst der Flughafenfeuerwehren in Genf und Sion: Der 1991 fertiggestellte Prototyp des Flughafenlöschfahrzeugs Panther des österreichischen Herstellers Rosenbauer. Auf seiner letzten Dienstreise aus dem Schweizer Sion zum Feuerwehrmuseum Bayern in Waldkraiburg legte der Panther jetzt einen Zwischenstopp auf dem Flughafen München ein

Der Flughafen München erwartet während der bayerischen Pfingstferien deutliche Zuwächse bei Flügen, Reisezielen und Passagieren. Für den Zeitraum vom 21. Mai bis einschließlich 6. Juni 2021 sind nach den bisher vorliegenden Anmeldungen der Airlines rund 4.700 Flüge von und zu 130 Destinationen geplant. Damit finden während der Ferienzeit im Tagesdurchschnitt 280 Starts und Landungen statt – rund 80 Flüge mehr als in den beiden ersten Maiwochen. Allerdings bleibt das Verkehrsaufkommen immer noch weit hinter dem Niveau der Jahre vor der Covid-19-Pandemie zurück.

Für den schnellen Gütertransport von München nach Istanbul – und per Weiterflug zu vielen asiatischen Zielen - gibt es ab sofort einen neuen Liniendienst. Turkish Airlines Cargo hat jetzt erstmals eine wöchentliche Frachtverbindung von Bayern zum Bosporus eröffnet. 

Ab 1. Juni 2021 wird für die Betankung von Flugzeugen am Münchner Flughafen auch „grünes Kerosin“ (Sustainable Fuels - SAF) zum Einsatz kommen. Nach eingehender technischer Prüfung wird jetzt das Tanklager am Airport für klimafreundliche Treibstoffe der Zukunft geöffnet.  

Der Flughafen München wird für das Baltikum das „Tor zur Welt“: Nachdem jetzt auch Flüge zwischen München und der estnischen Hauptstadt Tallinn aufgenommen wurden, verbindet die Fluggesellschaft AirBaltic die bayerische Landeshauptstadt nun mit allen baltischen Staaten – Estland, Lettland (Riga) und Litauen (Vilnius) mit bis zu 24 wöchentlichen Hin- und Rückflügen.

Mit "Jewels of Romantic Europe" und "Jugend forscht" hat der Münchner Airport erstmals digitale Messen ausgerichtet und verlagert seine Veranstaltungsformate ins Internet. Distanz halten und zugleich zusammenkommen - es funktioniert. Aber taugt das Modell auch für post-pandemische Zeiten? Das unbekannte Terrain, es liegt nicht auf fernen Kontinenten, sondern im digitalen Raum

Die Verkehrsentwicklung am Münchner Flughafen verharrt auch im ersten Quartal 2021 aufgrund der Corona-Pandemie und der weltweiten Reiserestriktionen auf einem äußerst niedrigen Niveau: Insgesamt wurden in den ersten drei Monaten rund 570.000 Reisende gezählt - knapp sieben Millionen weniger als 2020. 

Die weltweite Corona-Pandemie mit ihren gravierenden Auswirkungen auf den Reiseverkehr führt beim Flughafen München - trotz sofort eingeleiteter Gegenmaßnahmen - im Jahr 2020 nach vorläufigen Berechnungen zu einem dreistelligen Millionenverlust. Verzeichnete die Flughafen München GmbH (FMG) 2019 zusammen mit ihren Tochtergesellschaften konzernweit noch Umsatzerlöse von 1,6 Milliarden Euro, sank dieser Wert im vergangenen Jahr auf 580 Millionen Euro. 

KLM Cityhopper fliegt jetzt regelmäßig zwischen München und Amsterdam mit der Embraer 195-E2. Der Jet ist deutlich leiser als das Vorgängermodell 190 auf dieser Strecke und verbraucht auch weniger Treibstoff. Derzeit bietet KLM Cityhopper bis zu drei tägliche Verbindungen zwischen den beiden Metropolen an. 

Die Flughafen München GmbH (FMG) bleibt bundesweit eine der Topadressen für Nachwuchskräfte – und das obwohl die Luftverkehrsbranche aufgrund der Pandemie besonders stark betroffen und gefordert ist. Die FMG wurde von der Zeitschrift Focus Money bereits zum sechsten Mal in Folge mit dem Prädikat "Deutschlands beste Ausbildungsbetriebe 2021" in der Branche Flughäfen ausgezeichnet.

Mit dem Beginn der bayerischen Osterferien werden wieder mehr Flugverbindungen und Reiseziele am Münchner Flughafen angeboten. Waren im Februar 2021 lediglich 61 Ziele ab München erreichbar, wollen die Luftverkehrsgesellschaften in der Ferienzeit wieder rund 100 Destinationen anfliegen. Für den Zeitraum vom 26. März bis einschließlich 11. April 2021 sind nach den bisher vorliegenden Anmeldungen der Airlines rund 3.600 Flüge von und nach München geplant.

LabCampus, das Innovationszentrum am Münchner Flughafen, nimmt weiter Gestalt an: Nach gut einem Jahr Bauzeit kamen die Geschäftsführungen der  Flughafen München GmbH (FMG), der FMG-Tochtergesellschaft LabCampus GmbH sowie Repräsentanten des Generalunternehmers Züblin jetzt zu einem – coronabedingt nur symbolischen - Richtfest für das "LAB 48" an der Nordallee zusammen. 

Nächster großer Meilenstein für das am Flughafen München entstehende Innovationszentrum LabCampus: Argo AI, eines der weltweit führenden Technologieunternehmen im Bereich des autonomen Fahrens, nutzt die Möglichkeiten am LabCampus künftig zur Erprobung und Entwicklung seiner Fahrzeugsysteme. Das 2016 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in Pittsburgh, Pennsylvania, verfügt über Partnerschaften mit dem US-amerikanischen Automobilhersteller Ford und dem VW-Konzern. Letzterer hatte sich im vergangenen Jahr mit 2,6 Milliarden US-Dollar an Argo AI beteiligt. München ist seit diesem Zeitpunkt Sitz der Europazentrale von Argo AI. 

Die Flotte der Enteisungsfahrzeuge am Flughafen München hat jetzt besonders schlagkräftige und umweltschonende Unterstützung bekommen: Seit Anfang der Woche ist der vollelektrische „Elephant e-BETA“ des dänischen Herstellers Vestergaard bei der EFM, der Gesellschaft für Enteisen und Flugzeugschleppen am Flughafen München, im Einsatz.