Am 28. Juni 2018 hat der Aufsichtsrat der Flughafen München GmbH grünes Licht für das Ausbauvorhaben gegeben.
Ziel der Erweiterung ist eine bedarfsgerechte Anpassung des Non-Schengen-Bereichs sowie eine Steigerung der Service- und Aufenthaltsqualität im Terminal 1.
Mit der Umgestaltung des Terminals trägt Bayerns Tor zur Welt den Ansprüchen der Passagiere an den Komfort und die Aufenthaltsqualität Rechnung. Damit wird dieses 1992 eröffnete Passagiergebäude, das ja seinerzeit nach ganz anderen Maßgaben geplant worden ist, auf die spezifischen Anforderungen des Luftverkehrs von morgen zugeschnitten
Mit einer Länge von rund 360 Metern erstreckt sich der Flugsteig in das Vorfeld-West und schafft neue Flugzeugpositionen, die für 6 Großraum- oder 12 kleinere Flugzeuge genutzt werden können. Die Gesamtfläche der Erweiterung inklusive eines Bereichs in der heutigen Ankunft Modul B, welcher zukünftig als zentraler Ein- und Ausgang zum Neubau dienen wird, beträgt rund 95.000 Quadratmeter.
Für die Abfertigung des Passagierverkehrs befinden sich in der Ebene 03 die Gepäckausgabe, Passkontrollstellen für die Einreise sowie Abfluggates für Flugzeuge, die nicht direkt am Gebäude stehen.
Die Ebene 04 umfasst im Kerngebäude den "Marktplatz" mit hochwertigen Einzelhandelsgeschäften und Gastronomie, ansprechenden und großzügigen Lounge-Flächen sowie im Pier-Bereich die Abfluggates.
Die Ebene 05 enthält die zentrale Sicherheits- und Passkontrolle und dient zusätzlich der Verteilung von ankommenden Passagieren, je nachdem, ob sie zur Gepäckausgabe oder zu der ebenfalls auf dieser Ebene angesiedelten Sicherheitskontrolle für umsteigende Fluggäste wollen.
In den Ebenen 02 und 06 befindet sich ausschließlich technische Infrastruktur.
